新华社雅加达/济南10月11日电 题：雅万高铁助力印尼全球加快奔向好意思好活命

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　　新华社记者汪奥娜 余谦梁 王凯

　　备受各界护士的雅万高铁，正在助力“千岛之国”印度尼西亚已毕高铁梦思。行动中印尼共建“一带一都”谐和的记号性名目，雅万高铁趋附印尼都门雅加达和旅游名城万隆，是中国高铁初度全系统、全成分、全产业链在国际落地，亦然中国同地区国度共商共建分享、联袂迈向当代化的范例。

　　这条最高运营时速350公里的高铁，是印尼乃至东南亚的第一条高铁，将中国高质料发展效率与印尼高质料发展愿景广宽贯串，为沿线城市和全球带来加快奔向好意思好活命的新机遇。

　　高范例兴修展示中国“智造”

　　雅万高铁全长142.3公里，是“一带一都”倡议和中印尼两国求实谐和的记号性名目，全线秉承中国技巧、中国范例。通车后，雅加达与万隆两城间旅行时期由之前的3个多小时诽谤至40多分钟。

　　中国铁路国际有限公司牵头的雅万高铁承包商归并体想象部部长郭磊示意，凭证印尼土产货现象环境、东说念主文理念和运营条目，雅万高铁运用巨额中国自主研发的科研技巧效率，径直带动印尼铁路装备当代化升级。

　　列控系统是高铁的“大脑和核心神经”。雅万高铁使用中国现在最先进的自主化CTCS-3级列控系统，该系统阅历了引进、消化、再鼎新，到领有自主学问产权，已毕原始鼎新的全经过，这意味着雅万高铁从一运转就具有高起初的上风。

　　“列控系统本色上是数据库系统，在印尼前列与中国后方的一巨额技巧东说念主员为数据集合制作、仿真测试、分析问题并实时清零等程序全面添砖加瓦。”中国通号雅万名目总工胡彬告诉记者。

　　自2018年6月隆重动工以来，从通路、通轨到通电，雅万高铁施工诞生各程序均曾发生料思不到的问题，恰是在贬攻讦题的经过中，“中国智造”的庞大生命力不休彰显。

　　备受护士的雅万高铁动车组还具有技巧先进、安全智能、环境相宜力强、乘坐快意、原土特色明显等特质。“雅万高铁动车组运用了巨额先进智能技巧。”想象制造方中车青岛四方机车车辆股份有限公司雅万高铁动车组总体主任想象师张方涛示意。

　　针对印尼地震多发，动车组出奇配备地震预警系统。为应付当地高温、高湿、高盐雾现象对动车组入伍寿命的影响，技巧团队开展两年现场户外熟练，测试上百种车体材料和涂层样件，量身定制防腐优化有策画。针对沿线复杂地形条目，中车四方归并株洲中车期间电气股份有限公司反复进行匹配熟练，升级10余版列车网罗松手软件和牵引软件，生效开采高加快功能。

　　担任名目业主方的印尼中国高速铁路有限公司董事总司理德维亚纳·斯拉梅·里亚迪示意，中国范例为雅万高铁改日运营安全提供保险，同期让印尼在铁路想象施工关系技巧升级与东说念主才培养等方面有了根人性飞跃。

　　高服从联通惠及民生福祉

　　27岁的加朗·斯万达鲁见证了总建筑面积2900平方米的德卡鲁尔车站从无到有的经过。

学习遵守党章党规，对落实全面从严治党，保持党的先进性和纯洁性、强化党组织和党员的党章意识和纪律规矩意识具有重要意义。今年以来，峰宁社区党总支依托社区党群服务中心红色影院开展“学习严守党章党规 强化党员纪律意识”党风廉政专题系列学习会，党总支书记领学《中国共产党章程》、《习近平新时代中国特色社会主义思想学习纲要（2023版）》中《以严的基调强化正风肃纪》相关内容，每月利用“线上+线下”渠道，将集中学习和个人自学结合起来，结合工作实际，要求全体党员增强守纪律、讲规矩的政治自觉，坚定党性。

有些人仅仅依靠外在，就可以生活得很好；有些人只是依靠自身内在，也可以生活得很好。

　　4年多来，从土木匠程大学毕业生到中铁四局雅万名目部印尼籍工程师，斯万达鲁宝贵肯学，很快掌抓了测量放样学问，能在现场进行质料把控，并孤独完成一些技巧责任。

　　“雅万高铁沿线处处都有印尼诞生者，像我这么边干边学出来的技巧东说念主员好多。”斯万达鲁说。

　　此外，负责桥隧、路基、轨说念板铺设等线下工程的名目部在用工时优先聘请隔邻村民，并组织基础技巧培训，以匡助他们快速掌抓责任范例与质料要求。

　　海鲁尔·伊克马尔是西爪哇省普哇加达县马朗嫩加村村民，原先在外地鞋厂作念工东说念主，2019年来到中国电建水电七局雅万高铁名目部，经培训成为又名焊工。

　　“好多村民都跟我一样在名目部找到了责任，收入昭着进步，他们都置办了新的产品或电器，我也买了一辆摩托车。”伊克马尔说，名目完工后他贪图开一间焊合门店，用在名目部责任5年来学到的技巧，制作护栏、防盗窗等产品。

　　据统计，雅万高铁诞生期间，通过确立培训机构、中方职工“师父带门徒”、现场实训等形态，累计培训印尼职工达4.5万东说念主次。

　　雅万高铁诞生使印尼关系行业和全球相通获益匪浅。中国铁路国际有限公司董事长鞠国江示意，几年来，中国铁路诞生者积极推论社会背负，巨额采购使用印尼土产货出产的钢材、水泥等原材料和出产活命物质，累计采购金额杰出51亿好意思元，累计为印尼当地带来5.1万东说念主次的服务。

　　雅万高铁通车，关于有更高效交通需求的全球来说，无疑是好音讯。两座城市间的粗浅铁路修建于100多年前，时速仅50多公里，两地间的高速公路也经常堵车。家住雅加达、营业在万隆的哈兹里娜·马利娜说，每周末都要来回于两城之间，雅万高铁的通达会大大改善她的出行体验。

　　马利娜本年49岁，在万隆一所大学隔邻谋略租借公寓。“我真实太红运了，高铁通达明从家到公寓比原先坐火车至少要省俭两个小时。”

　　高水平共建助力当地发展

　　雅万高铁处所的爪哇岛是印尼东说念主口密度最高的岛，常住东说念主口约占印尼总东说念主口的一半，亦然印尼经济文化最为阐明的地区。

　　从雅加达哈利姆车站开赴，乘高铁10分钟就能抵达卡拉旺站。卡拉旺县有西爪哇省最驰名的工业园区，有不少外资车企制造厂，其中包括上汽通用五菱印尼汽车有限公司。

　　“工场距离高铁站大要半小时车程，以后各地客商来疏通参不雅集愈加方便。”上汽通用五菱印尼汽车有限公司副总司理阿里夫·普拉马达纳示意，高铁通达明将为沿线住户提供愈加绿色的出行形态，这与五菱将新动力车型引入印尼市集的初志殊途同归，中印尼在交通限制的多形态谐和能够在鞭策可继续发展方面剖析积极且深切的作用。

　　“高铁运输来的不仅有东说念主，还有契机，围绕交通重要谋略新城市诞生发展，将创造出新经济与新服务。”西爪哇省前省长里德万·卡米勒示意，当把3小时压缩至40多分钟，意味着会有更多东说念主来万隆责任活命，带来更多经济行为，这将以可继续的形态惠及下一代。

　　卡米勒示意，交通浅薄性进步必将招引更多旅客，促进旅游及关系行业发展。原本只可在家务农的全球可从事服务业，改善生流水平。因此，雅万高铁通达明，更多旅客会来西爪哇不雅火山、看瀑布、赏玩文假名胜，对当地全球来说是极大利好。

　　“高铁还将显赫增强外资对西爪哇的投资信心6868彩票网，进一步带来高技术产业与制造业限制投资，有劲刺激经济发展。”卡米勒说。（参与记者：苏晓洲）