在匈塞铁路神色现场，铺轨机正在塞尔维亚边境的苏博蒂察进行铺轨功课。 　　孙敢勋摄

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　　“中塞高质地共建‘一带总计’依然取得丰硕后果，两边将链接鼓舞界限广、质地高、效益好的求实相助，不仅为彼此经济社会建造提供坚实助力，也将成为推动经济宇宙化普惠包容发展的机动本质。”当地时期5月8日中午，国度主席习近平在贝尔格莱德塞尔维亚大厦同塞尔维亚总统武契奇会谈后共同会见记者时强调。

　　塞尔维亚是最早反馈共建“一带总计”倡议的国度之一，亦然中国在中东欧地区首个目田交易伙伴。客岁，中国事塞尔维亚最大投资起首国和第二大交易伙伴。两边经贸、产业链、基础才能建造相助蒸蒸日上，助力两国各自当代化程度。

　　交易相助迈上新台阶

　　伴跟着悠长的汽笛声，从河北省石家庄首发、纵贯塞尔维亚的首列中欧班列不久前抵达贝尔格莱德。本列班列共搭载110个标准集装箱的汽车配件、机械开发、医用器械等产物，全程行驶约1.02万公里。新怒放的“石家庄—贝尔格莱德”中欧班列，将进一步助力中塞物流和交易往来。

　　连年来，中塞经贸相助取得冲破性阐扬。2023年10月17日，中塞签署目田交易协定，这是中国与中东欧国度签署的第一个自贸协定，将于本年7月1日认真奏效。塞尔维亚表里交易部部长托米斯拉夫·莫米罗维奇示意，自贸协定将为关联企业创造愈加优惠、便利、透明、清醒的营商环境，协定奏效后将为深化塞中经贸相助提供能源。

　　醇香的葡萄酒、甘甜的蜂蜜、纯自然的黑松露……2023年11月，塞尔维亚以主宾国身份参加了第六届中国国际入口展览会，在塞尔维亚展台，各种万般的特点产物林林总总，丰富各种的农副产物、食物等受到耗尽者的接待。越来越多塞尔维亚企业和商品通过各种疏导平台展示风范，并在中国阛阓寻找新的商机。

　　跟着中塞相助不断长远，一无数中国科技品牌在塞尔维亚阛阓落地生根，隆盛成长。塞尔维亚电信运营商Yettel末端掌握布兰科·乔杰维奇对记者示意，塞尔维亚通讯阛阓尽头有活力，其中也收货于中国厂商的积极助力。举例，荣耀用了节略两年时期就成为塞尔维亚阛阓份额排名前线的手机品牌。“中国团队为当地阛阓提供了尽头优质的服务和用户体验。”

　　中塞共建“一带总计”执续鼓舞，为两国东说念主民带来实确凿在的克己。位于贝尔格莱德新区的欧亚商贸中心正在风起云涌建造中，神色不仅有繁多中国公司参与，也有土产货公司投资。塞尔维亚国际政事经济磋磨所“一带总计”地区磋磨中心主任卡塔琳娜·扎基奇示意，共建“一带总计”为塞尔维亚和西巴尔干地区完结经济振兴和民生改善提供了要紧机遇，为深化和普及全面政策伙伴关连、构建新时间塞中行运共同体增添新动能。

　　资金融通创造新机遇

　　走进由中国企业海信投资建造的塞尔维亚瓦列沃冰冷工场，当地工东说念主正在雪柜坐褥线上发奋着。据先容，该工场于2023年9月认真参加运营，畴昔3年将为当地提供上千个服务岗亭。

　　瓦列沃是塞尔维亚西南部进击城市。往常一段时期，由于贫乏职责契机，一些当地东说念主遴荐赶赴其他地区求职。包括海信在内的中国企业在这里投资建厂后，有不少土产货东说念主从外地以致海外纪念职责。

　　越来越多中国企业赴塞投资，波及基础才能建造、能源等界限，为助力惩处当地服务问题和地区经济均衡发展作出孝顺。塞尔维亚与金砖国度相助中心主任伊万诺维奇示意，中国企业在塞尔维亚各地的投资不仅提供服务岗亭，更带动了这些地区产业链的发展。

　　2019年，塞尔维亚认真成为亚洲基础才能投资银行的第七十三个非区域成员。塞尔维亚第一副总理兼财政部部长西尼沙·马利示意，这对塞尔维亚来说是一个要紧利好音讯，皇冠账号加入亚投行将使塞方获取更多优惠贷款以及跨区域相助的契机。

　　2023年，中国东说念主民银行与塞尔维亚中央银行签署在塞尔维亚建立东说念主民币计帐安排的相助备忘录。该项相助成心于两国企业和金融机构使用东说念主民币进行跨境交易，促进双边交易、投资便利化。塞央行行长塔巴科维奇示意，备忘录的签署是塞中金融服务界限相助的又一高出。

　　对于塞中经贸相助下一阶段的场所，莫米罗维奇合计，现时中国在数字经济、新能源汽车等高新产业取得了令东说念主瞩概念成绩，塞方但愿与中方加强关联界限相助，助力塞尔维亚经济转型升级。

　　互联互通拓展新空间

　　多瑙河从塞尔维亚流过，两岸收集了丰富的文化和历史遗迹，美丽的当然风物让东说念主令东说念主陶醉。在多瑙河支流摩拉瓦河畔，中塞职工正并肩相助、共同建造“多瑙走廊”快速路神色。

　　由中国山东高速集团承建的“多瑙走廊”快速路神色，皆集塞东部城市波扎雷瓦茨和戈卢巴茨。据山东高速国际公司塞尔维亚国别代表常绪仙先容，该神色全长约68公里，双向四车说念，盘算时速100公里。动作塞尔维亚东部交通集结的一部分，快速路的建成将使塞东部与国内主要城市相皆集，成心于普及当地互联互通水平，开发当地旅游资源，改善投资环境，助力经济发展。

　　戈卢巴茨是塞东北部城市，戈卢巴茨要隘是当地知名的旅游胜地，每年引诱卓绝200万旅客前来参不雅。戈卢巴茨要隘景区负责东说念主伊斯克拉·马克西莫维奇告诉记者，“多瑙走廊”快速路神色怒放以后，从贝尔格莱德到戈卢巴茨行车时期将至少裁减一半。“中国企业的到来，为咱们带来诸多克己，不仅创造了多量职责岗亭，更带动旅游业和总计区域的经济发展。”

　　连年来，塞尔维亚政府高度青睐基础才能建造。中国在塞尔维亚投资或建造的基础才能，在当地创造了诸多第一：匈塞铁路动作共建“一带总计”旗舰神色，成为中国高铁在欧洲的首单；贝尔格莱德泽蒙—博尔察跨多瑙河大桥是中国企业在欧洲建造的第一座桥梁；E763高速公路是中国企业在欧洲承建的第一条高速公路……这些项概念稳步鼓舞，将极大助力区域互联互通。

　　“收货于与中国相助，咱们不仅改善了基础才能条目，也完结了时候上的飞跃。”塞尔维亚建造、交通和基础才能部部长韦西奇示意，但愿畴昔在新时候、环保尤其是绿色交通界限与中国加强相助。塞尔维亚驻华大使玛娅·斯特法诺维奇合计：“濒临日益加多的宇宙性挑战，邃密的互联互通尤为进击，这是完结可执续发展的先决条目。”

　　塞尔维亚《政事报》总裁剪马尔科·阿尔布诺维奇示意，塞中两边在基础才能互联互通等方面开展相助，促进两国互惠互利，种植了共建“一带总计”相助的典范。

　　（本报记者任彦、王迪、王海林参与采写）

　　《 东说念主民日报 》（ 2024年05月14日 03 版）

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