孤立洋上，“东方之珠”与“海上明珠”交相衬映，共赴一场“云端之约”。

12月12日，“经珠港飞”客运形式（下称“经珠港飞”）庄重洞开，这不仅象征着继“港车北上”“澳车北上”之后，香港与内地再添一项全新的通关利好计谋，更是贯彻“一国两制”指标，用好管好港珠澳大桥、支捏香港融入国度发展大局、共建粤港澳大湾区世界级机场群的转变性执行。

一派太空，两座机场，三程出行，珠港合营再度站上新风口。当作内地惟一与港澳陆路相连的城市，珠海努力探索珠港合营新模式，加速打造港珠澳大桥经贸新通说念，进一步推动种种身分在大湾区内浮浅流动，致力草创城市高质地发展新篇章。

珠港璧合 双向奔赴

一座城市的文静征程，是期间大潮的引风吹火，历史激流的奔腾浪荡。

时针回拨至1995年，香港九龙城区上空发动机轰鸣，彼时出入香港的航班还在香港启德国际机场起降。坐落于市中心的机场，仅有一条跑说念，周围遍布高密度楼房，这与日益崛起的“亚洲四小龙”经济地位难以匹合。

同庚，香港机场措置局庄重建设，在赤鱲角新建香港国际机场的蓝图构念念启动提上日程。1998年7月6日，香港国际机场新居落成。

而远在数十海里外的三灶金海岸片区，也曾的炮台山一经改形成平坦跑说念，按照年蒙胧量1200万东说念主次的国际空港圭表建起一座新机场，珠海机场庄重通航，特区拓荒从这里“振翅腾飞”。

珠江口一东一西，两座新机场赶快大开两座城市的发展新模式。

2006年10月，在商务部、民航局和广东省政府的支捏下，珠海市与香港机场措置局庄重开启“珠港机地方作”，两边共同出资建设的珠港机场措置有限公司，并获取珠海机场20年的磋商措置权，草创了机场措置的全新模式。

这是珠海与香港在航空领域的初次“牵手”。借助香港机场的先进措置申饬，珠海机场致力开辟新航路、拓展邻近城市客流，次年游客蒙胧量初次冲破百万，达104.1万东说念主次，增长30.3%。

合营主风势弗成挡，2006年至2019年时刻，珠海机场客流量年均增长率达23.4%，超出寰球平均水平1倍。其中，2018年珠海机场年游客蒙胧量初次冲破1000万东说念主次大关，成为继香港、广州、深圳机场之后，粤港澳大湾区第四个“千万级”机场。

从珠港合营前的2005年，珠海机场全年客流量64万东说念主次，到2019年游客蒙胧量1228.3万东说念主次，翻近20倍，这一数值足以讲明，珠港合营草创了两地航空业一个黄金期间，创造一段历史佳话。

17年后的今天，“经珠港飞”拉开珠港合营的全新篇章。与以往不同的是，“世纪工程”港珠澳大桥的洞开大大裁减两地机场之间的行车距离，一种“空—陆—空”国际联程转运出入境的新方式应时而生。

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“改日年办事游客量有望达到50万东说念主次。”珠海市交通运载局相关负责东说念主暗意，“经珠港飞”通过港珠澳大桥陆路接驳末端国内游客历程“港珠澳大桥—香港机场”飞往海外，国际游客历程“香港机场—港珠澳大桥”前去国内。践诺后，预测将能眩惑10%的内地出境游游客使用珠海机场当作出境游中转点。

当今，香港国际机场共有约110家航空公司营运接触大家165个主义地的航班，本年以来，机场客流量处于稳步回升阶段，预测全年客运量将复原到2019年的梗概。“经珠港飞”的洞开，无疑有助于进一步充实机场客运量，加速香港航空业复苏进展。

珠海珠港机场措置有限公司高档司理张幼林暗意，“一方面，与香港机地方作补足了珠海机场的国际邃晓性，将为珠海引流一批新的来宾。另一方面，珠海机场也将成为香港机场拓宽内地航班客源的伏击一站。这次‘经珠港飞’珠港两地机地方作模式的又一次转变执行，能进一步末端资源整合互补。”

湾区交融 经贸重迭

“这是一座圆梦桥、齐心桥、自信桥、修起桥！”

2018年10月23日，港珠澳大桥庄重洞开。从此，巨龙飞扬孤立洋，把粤港澳大湾区东西两岸愈加细巧地相关在全部。

如何用好管好大桥？当作“一国两制”下粤港澳三地初次合营共建的超大型跨海交通工程，港珠澳大桥莫得申饬可循，只须一步局势转变探索和冲破。

作为首部反映海峡两岸爱心人士携手关爱特殊群体生命、成长的纪录电影《翻转的手心》，前后历时三年半拍摄，用纪实手法真实记录了山西临汾乡宁县8名年轻的身心障碍青年“珍惜生命、活出精彩”的人生翻转和生命蜕变的经历，以及他们在成长路上的离别、喜悦和收获，用善与绿的理念学习，用生命去感悟生命，用爱心传递爱心的故事。

《永生守卫》在网飞上线之后，表现出色，仅仅一周时间，就得到了7200万次的点击量。因此虽然口碑一般，但网飞还是决定继续拍摄续集。对于影片，塞隆说：“很显然，在我的角色和吴青芸的角色之间有着某种关联，可是在这部电影中这种关联并未完全展现出来。所以，假若能够拍摄续集的话，我会非常兴奋。因为能够再度探索两个女性角色之间的关联，非常有趣。”

迈着坚实的设施，5年来，粤港澳三地塌实推动大桥运营措置各项职责，努力推动用好管好大桥各项措施落地。从建造港珠澳大桥经贸新通说念，到“澳车北上”“港车北上”，再到“经珠港飞”，每一次前进，王人是引发大桥效应的灵活写真。

心相连，路重迭，越来越多东说念主浮浅商业于粤港澳之间，融入湾区一小时生存圈。限制本年10月，经大桥港口商业粤港澳三地的东说念主员总额达3600万东说念主次，车辆750万辆次。其中，港澳住户出入境总额达1980万东说念主次，占比达55%。

如今，港珠澳大桥珠海公路港口成为内地惟逐一个与香港国际机场陆路直达的港口。新的机遇正在发生。

在“经珠港飞”践诺前，香港机场措置局与珠海市政府签署《珠海市东说念主民政府与香港机场措置局合营存眷备忘录》，象征着两地机场将深刻合营，共创华贵发展。

香港特区政府运载及物流局局长林世雄暗意，备忘录旨在深刻香港国际机场及珠海机地方作，两地在接力于洞开“经珠港飞”外，还在发展港珠国际航空货运业务、推动建造高端航空产业群，以及积极筹商香港机管局入股珠海机场等方面发力。

脚下，粤港澳大湾区世界级机场群加速崛起，因应发展所需，区域内的运载机场正加速提高航空运载才气，发展临空经济。珠港合营不仅在于提供“经珠港飞”这么的珠港客运联乘办事，更着眼于打造高端航空产业群、货运物流合营，以求达致上风互补，为互相的经济升值。

“航空产业当作珠港两地的共同支撑产业，对于两地在经济创收、产业发展及东说念主才引进等领域具有伏击道理。”珠港机场措置有限公司总司理丘昌贤以为，珠海可凭珠港两地上风开展航空工业合营，打造飞机维修庄重及改装中心、高价值飞机零部件代工坐蓐中心、高价值区域零部件配送中心、航空产业研究及培训中心，形成对珠海现存航空产业的灵验补充，争取发展为袒护内地市集甚而亚洲的主要航空工业园及配送中心，使两地在多领域形成进一步的协同效应及互补效应。

频年来，珠港两地屡屡末端双向便利化的新特出，其背后是衔接起珠海与香港的港珠澳大桥等一系列基建和转变轨制的相沿。

近日，珠海市政府常务会议审议并原则通过《珠海市对于加速港珠澳大桥经贸新通说念建造促进当代物流业高质地发展的计谋措施》，明确将支捏港珠澳大桥跨境货运业务、议论港珠澳大桥跨境物流仓储资本、饱读吹发展大型跨境玄虚物流办事门径。通过货源会聚，推动物流行业快速发展，助力珠海打造区域性物流重要。

东说念主畅其行，货畅其流。不错详情的是，沿着高质地发展的航说念，凭借港珠澳大桥这条“黄金大通说念”，珠海将与港澳进一步领路互补上风，在大湾区深度交融中末端更多新当作。

南边+记者 吴冠霖澳门正规娱乐棋牌